ISO 40FT telaio contenitore intermodale per trasporto di container tunnel

Acquista il telaio contenitore intermodale ISO 40FT per il trasporto di container tunnel dalla nostra fabbrica. Progettato per la massima durata e affidabilità.

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Dettagli prodotti

  • Panoramica
  • Breve istruzione
  • Parametri principali
  • I vostri vantaggi
  • Telaio del rimorchio
  • Marcia in funzione
  • Meccanismi di bloccaggio
  • Rimorchi correlati
  • FAQ
Panoramica

Informazioni di Base.

Model No.
GET. 9TJZ. MS. 2/20
Forma
Skeleton
Asse Numero
2
Numero Tire
8
Auto-scarico
Non-Sé il dumping
ABS antibloccaggio Sistema
ABS Anti-lock Braking System
Materiale
Acciaio
Stato
Nuovo
dimensioni
12489X2480X1460 (mm)
perno del fuso a snodo
Jost 2.0 / 3.5 Inch
carrello di atterraggio
carrello di atterraggio a doppia velocità jost
sospensione
Leaf Spring Mechanical Standard
assali
Fuwa 13t X 2 PCS, Option: BPW
pneumatico
11r22.5 Tubless with Steel Rim
Container Position
40′ Tunnel Container
lunghezza
40FT ISO Standard
carico utile massimo
35 t.
mercato adatto
America and Latin America and Australia
Pacchetto di Trasporto
Container, Bulk Vessel, Rol-Rol @ CBU
Specifiche
40ft
Marchio
GET VEHICLES
Origine
China
Codice SA
8716391000
Capacità di Produzione
200 Unit/Units Per Month

Descrizione del Prodotto

Breve istruzione
IL telaio GET Container offre la soluzione perfetta quando la priorità assoluta è il trasporto efficiente di contenitori da 20 e 40' posizionati a filo con la parte posteriore del rimorchio. Porta contenitori da 20' posizionati a filo con la parte posteriore del rimorchio, 2 contenitori da 20' e contenitori a tunnel da 40'. * la sua estensione posteriore è una soluzione facile da usare e che consente di risparmiare tempo e non richiede regolazioni per contenitori da 40' senza tunnel.
ISO 40FT Intermodal Container Chassis for Tunnel Container Transit
Parametri principali
ISO 40FT Intermodal Container Chassis for Tunnel Container Transit
Tipo Telaio contenitore a collo d'oca DA 40 PIEDI con due assali
Modello GET.9TJZ.MS.2/40  
Parametro Dimensione totale (mm) Lunghezza×larghezza×altezza:12,453x2,470xH1 (L'altezza verrà regolata in base alle specifiche del trattore
Altezza ralla (mm) L'altezza verrà regolata in base alle specifiche del trattore
Peso tara (kg) 3,500 kg (±5%)
Carico utile (kg) 35,000 kg (±5%)
Peso lordo (kg) 38,500 kg (±5%)
Configurazione Pneumatico Tipo: 11R22.5, equipaggiare 8 pezzi per telaio, marchio cinese, optato per fabbrica
Cerchio Tipo di acciaio: 8.25-22.5, equipaggiare 8 pezzi per telaio
Assale   13 T, 2 set, senza ABS
Sospensione   sospensione meccanica forzata a 2 assali  
Ingranaggio di atterraggio JOST 25T, capacità di sollevamento 25T e carico statico 60T
Perno del fuso a snodo JOST 2", scambiato   
Impianto frenante Tipo 30/30 sull'assale posteriore, valvola del freno WABCO
ABS Senza
Impianto elettrico 24 V, lampada a LED
Supporto ruota di scorta   Equipaggiare 2 set per telaio  
Cassetta degli attrezzi Opzionale  
Blocco 4 pz
Vernice Primer + rivestimento superiore,  vernice poliuretanica
Colore COME da richiesta.
Altri  
Nota:   Tutti i dettagli non menzionati sopra devono essere conformi alle normative cinesi.
  IL SISTEMA GET VEHICLES non si assume alcuna responsabilità in merito all'immatricolazione del rimorchio.
 
I vostri vantaggi
In particolare: Fissaggi per contenitori a tunnel ISO 40'
 
Estensibile* : meccanismi di bloccaggio opzionali per contenitori da 45' senza tunnel e sistema di bloccaggio contenitore da 20 piedi. Anche per il caricamento in container per conservare il trasporto marittimo .
ISO 40FT Intermodal Container Chassis for Tunnel Container Transit
Telaio del rimorchio
ISO 40FT Intermodal Container Chassis for Tunnel Container Transit
Telaio standard
i telai dei contenitori sono costruiti con profili in acciaio ad alta resistenza e sistematicamente protetti contro la corrosione.

Prolunga posteriore*

La prolunga posteriore opzionale può essere estesa pneumaticamente alla posizione del contenitore richiesta per almeno 45 piedi e anche per la spedizione di carico del contenitore.
ISO 40FT Intermodal Container Chassis for Tunnel Container Transit ISO 40FT Intermodal Container Chassis for Tunnel Container Transit
   
   
 
Marcia in funzione
 

Opzioni sospensioni pneumatiche

Caratteristiche di guida eccezionali grazie alle sospensioni pneumatiche BPW /SAF. L'innovativo sistema di ventilazione genera meno calore e prolunga la durata delle pastiglie dei freni.

Assale sollevabile opzionale

L'assale di sollevamento migliora l'efficienza, la sicurezza di guida e la trazione fuoristrada.
ISO 40FT Intermodal Container Chassis for Tunnel Container Transit ISO 40FT Intermodal Container Chassis for Tunnel Container Transit
 
 

 

 
Meccanismi di bloccaggio

Generale

Sostituzione più rapida dei contenitori grazie a meccanismi di bloccaggio efficienti. Maggiore praticità con la migliore qualità del materiale, semplicità di manipolazione, rischio minimo di errori e due sistemi di bloccaggio ISO.

BLOCCHI A TORSIONE opzionali

Bloccaggio A TORSIONE regolabile in posizione centrale di 20 piedi per una mandata di 20 piedi.
ISO 40FT Intermodal Container Chassis for Tunnel Container Transit ISO 40FT Intermodal Container Chassis for Tunnel Container Transit

 

Rimorchi correlati
ISO 40FT Intermodal Container Chassis for Tunnel Container Transit
FAQ
Cos'è uno Skeleton semi Trailers
 
I semirimorchi scheletrici appartengono alle apparecchiature logistiche del terminal. Possono essere realizzati per il trasporto di contenitori di dimensioni speciali da 20 piedi e 40 piedi o 45 piedi. Da 2 assali a 4 assali o più , con capacità da 20T a 80T per adattarsi a tutte le condizioni di lavoro più difficili in tutto il mondo. Skeleton può anche lavorare insieme alla cassa interna di carico per essere un semirimorchio di dry Logistics della scatola, con un congelatore per essere un semi-rimorchio refrigerato di catena fredda Logistics per i cargo freschi o congelati, con un Tanker per essere un semi-rimorchio di Tanker Monoblock Tankerer di energia, ecc. Totalmente , Skeleton semi-trailer è un molto amichevole trailer amici, può fare amicizia con la maggior parte dei supporti cargo.

Informazioni aggiuntive per TruckTrailer

1.i parametri del rimorchio sono solo configurazioni comuni, non assolute.la configurazione specifica del rimorchio container verrà eseguita in base alle vostre esigenze. 2.We anche fare OEM e ODM.If siete interessati a capire le nostre capacità e il trailer container, siamo sempre Benvenuto. 3.il prezzo finale di tutti i rimorchi per container è determinato dalla configurazione del rimorchio per container che scegliete.pertanto, se siete interessati ad acquistare prodotti, contattateci

Applicazione per rimorchio per veicoli

1. I semirimorchi per container di questa serie sono principalmente adatti per il trasporto a DISTANZA INTERMEDIA/lunga di container, questa serie di semirimorchi per container divide il tipo a pianale. 2. La capacità è di 50 tonnellate, possiamo fabbricarla secondo le vostre esigenze. 3. Gli assali possono essere Fuwa / BPW con diverse tonnage in base alle vostre esigenze con differenze di prezzo. 4. Le sospensioni possono essere: Sospensioni pneumatiche, meccaniche (sospensioni a balestra), sospensioni a carrello, ecc. 5. Il piano di carico può essere a travi concave, copertura apparsa di pneumatici, completamente a pianale o estensibile. 6. Le rampe di carico possono essere progettate all'estremità posteriore, o scale di carico anteriori, che possono essere scale a molla meccaniche e rampe di carico idrauliche per esigenze diverse .

Cosa significa CKD e CBU?

CKD significa completamente abbattuto. Ciò significa offrire tutte le parti del cassone del carrello (prodotti semilavorati), è necessario assemblare prima la scatola, quindi la quantità di prodotto sul telaio del carrello. Anche se dovete fare alcuni lavori, ma può risparmiare molte spese di spedizione. CBU significa unità completamente edificante. In questo modo, vi offriamo l'intera carrozzeria del veicolo, è sufficiente installarla direttamente.

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